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吉利纯电宿营车上市了!大6座+升顶,能下地库,比GL8更实用!

·房车甄选hello,大家好!我是房车甄选,王同学。前几天吉利汽车旗下商用车品牌远程汽车发布了首款纯电动宿营车X-VAN,上市价格26.99万元,续航里程460公里,支持3.3千瓦V2L外放电功能。新车采用升顶的设计,满足于用户日常露营和通勤的实际用车场景,能够下地库还能住人。吉利这款远程X-VAN宿营车要比我们预计的来的晚了一些,最早这款宿营车在今年4月份就申报了国家工信部,时隔4个月终于面世了

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hello,大家好!我是房车甄选,王同学。

前几天吉利汽车旗下商用车品牌远程汽车发布了首款纯电动宿营车X-VAN,上市价格26.99万元,续航里程460公里,支持3.3千瓦V2L外放电功能。新车采用升顶的设计,满足于用户日常露营和通勤的实际用车场景,能够下地库还能住人。

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吉利这款远程X-VAN宿营车要比我们预计的来的晚了一些,最早这款宿营车在今年4月份就申报了国家工信部,时隔4个月终于面世了。它搭载的是自己远程宽体轻客超级VAN底盘,外观上采用低顶的版本,加入了升顶的结构,目的是为了满足用户日常通勤的小体积和下地库的便利性。整车的外观尺寸为5018×1980×2140(mm),上的是绿牌,免购置税。

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这种斜升顶的设计其实还是比较实用的,顶部可以睡下2个人,车内没有固定的洗手间,所以依托于车尾的上掀门设计,可以固定一个淋雨帐,在后面简单的洗澡。

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关于吉利X-VAN的三电系统方面,它搭载的是容量为83度电的磷酸铁锂电池包,续航460公里。采用的是前置前驱的永磁同步电机,最大功率170kW。悬挂系统方面,采用前双横臂独立悬架后扭力梁半独立悬架。

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车内完全和当下常见的宿营车内饰设计不同,采用乘用车化的设计语言,车内大6座布局,2+2+2的座椅排布方式,主要还是以解决多人家庭出行,偶尔露营,平时还能够满足部分商用接待的需求。所以这款车的多场景化是绝对的亮点,它抛开了以往我们看到的宿营车以桌子、柜子,床为主要的拼接感,而是以多元化的生活场景为契合点。

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我们从实拍图可以看到,这款车的主副驾驶座椅都可以向后180度旋转,两座椅之间的岛台可以实现前后电动移动,岛台上面是可折叠的小餐桌。第二排座椅全部带有通风/加热/按摩等功能,提供舒适的乘坐体验。

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目前,这款车已经接受预定,26.99万元的起售价,不知道大家怎么看这款宿营车的价格标定。如果与我们常见的别克GL8商务车相比的话,远程X-VAN的优势是不仅能够满足多人出行,还能够拥有更多的生活场景,随着新能源电动化的稳步推进,偏远地区用电也不再是限制,它的用车成本确实要低不少。460公里的标称续航,具体能够达成的续航是多少目前还不清楚,尤其是北方地区冬季的续航是比较令人担心的。


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